1. 嘉德水道橋要開車去比較方便，雖然也有公車可到，但印象中班次並不多。開車去的話停車費非常之昂貴，每次要15歐，大概是全南法最貴的停車費用吧。不過因為嘉德水道橋只有一個停車場，開車進去就只有一條路，所以是完全的獨占市場，觀光客要去玩雖然無需付門票，但卻避不了要付一筆停車費用。
不過在進去水道橋前大約開車五分鐘的路程，印象中是一間酒莊的旁邊，有一小條有點隱密的小路路口，那邊路口大概可以停下兩台車子；從那裡走路去水道橋大約 15-20 分鐘，還不算太遠。建議開車去水道橋的話，可以先開到底到水道橋入口後再回頭慢慢去找路邊的停車位。
2. 水道橋內只有一間餐廳，假如要在那邊用餐的話除非你自己帶食物去野餐，否則完全沒有別的選擇。然後沿著水道橋周邊都有一些小路可以下去到河邊玩水，很多法國人都會帶著食物到河水邊野餐，感覺很像以前我們會在夏天的時候帶著東西去河邊烤肉；如果時間充裕的話建議也可以買些麵包水果，坐在河邊一邊玩水一邊吃東西，還蠻舒服的。
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很久以前就知道嘉德水道橋這個地方了，知道羅馬人建造了它，可以從遠處運送水過來，但是直到這次去之前，我從來不知道嘉德水道橋是這麼宏偉的。
在維基百科上查到的嘉德水道橋資訊如下：
在奧古斯都全盛時期，當時古爾南邊的尼姆是在羅馬的統治之下。奧古斯都在此建立了一個城鎮，公元前19～20年，阿格里巴佔有這個城鎮及周邊地區。當時， 城內有許多天然泉水，但要保證城內居民的飲用水得到足量的供應，還必須從尼姆以北50公里外修建渠道，將泉水運送到目的地，加爾橋便是這一工程中很小的一 部分。許多渠道是修在地下的，經過周密謹慎的計算和設計，使其有高低不平的段落。這就是運用一個簡單的地勢落差避免了安裝、設置壓力系統來排除水流動過程 中的障礙和促進水流動的動力。位於地表的一段橫渠需跨越加爾河（附近約21公里處），於是加爾橋被建造。它是這輸水管道的一部分，當然，也是跨越加德河的 通道，供敞蓬雙輪馬車、行人通行。在尼姆的城牆內，人們仍能見到一個圓形水池。它帶有一個沉澱槽以及一系列閘門和出水口。這些設施曾在需要時用於將水引到 城市的供水系統。
加爾橋總共有三層，高49公尺，最長的一層（上層）長度為275公尺。建築該橋全部使用就地取材的石灰岩。
- 下層：6個拱，142公尺長，寬6公尺，高22公尺。
- 中間層：11個拱，242公尺長，寬4公尺，高20公尺。
- 上層：35個拱，275公尺長，寬3公尺，高7公尺。
在第一層有一條道路，在第三層則為輸水道，輸水道為1.8公尺（6英呎）深，1.2（4英呎）公尺寬。
它真的是非常之宏偉，宏偉到很難照下它的全景。遠遠從入口處看到這座橋的時候我非常驚嘆，以前的人怎麼有辦法造出這麼宏偉的橋，而且還可以利用這座橋來運水，供給各大城市所需的水源，真是超聰明的！
橋面很寬也很長，從頭走到尾大概也需要 10 分鐘以上， 小開走在上面的時候超級開心，蹦蹦跳跳。走到底之後會發現有樓梯可以去更上方的橋，不過似乎有限定開放時間，我們到的時候已經是下午五點多，所以就沒能上去。
後來我們一家人沿著橋旁的小路走下去河邊，在河邊一邊玩水一邊遠眺水道橋，度過了一段非常快樂的時光。
現在回想起這一趟南法之旅，讓我回憶起來最開心的一段竟然就是這一個下午，金黃色的陽光灑落在水面上，小開興奮的拿著石子丟往河裡，我們一起赤著腳走過河水，清澈見底的河水裡有小魚在游泳。遠方是高聳的水道橋，周圍的人都笑嘻嘻的享受著夏日陽光，那是一段很快樂很快樂的回憶。
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